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材料一我国南极科考队于2011年11月2日从天津国际邮轮母港出发,启动了中国第28次南极科考.此次航程中,“雪龙”号科考船承担了中山站、长城站、昆仑站“一船三站”的后勤保障和大
更新时间:2024-04-25 18:49:51
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问题描述:

材料一 我国南极科考队于2011年11月2日从天津国际邮轮母港出发,启动了中国第28次南极科考.此次航程中,“雪龙”号科考船承担了中山站、长城站、昆仑站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任务.于当地时间2012年3月6日17时在中山站(经纬度约为69°S,76°E)启程回国.

材料二 如图是我国第28次南极科考航线和P大陆自然带分布示意图.

材料三 科考队在南极冰盖之巅---冰穹A(海拔4093米)的昆仑站成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜AST3-1,用于对超新星、太阳系外行星等天体的研究.

(1)“雪龙”号启程回国时,北京时间为3月6日______时.

(2)昆仑站所在地区大气透明度极佳,其原因主要有______、______;该地在______时期,可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测.

(3)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志,可精确测量该标志地理坐标和海拔高度的地理信息技术是______.

(4)科考船往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到的困难有______、______等.

(5)简要分析P大陆自然带分布所体现的地域分异规律,并分别说明其主要影响因素.______.

(6)P大陆热带草原带最主要的农业地域类型是______.简要分析其有利条件.______.

姜秀柱回答:
  (1)当地时间2012年3月6日17时在中山站(经纬度约为69°S,76°E)启程回国,当地经度是76°E,位于东五区,北京位于东八区,两地相差3小时,根据东加西减的原则,此时我国北京时间(东八区)的时间是3月6日20时.   (2)昆仑站常年受极地高压控制,天气晴朗,海拔高,空气稀薄,污染小,所以大气透明度极佳,并且在极夜时期,可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测.   (3)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志,应用全球定位系统(或GPS),可精确测量该标志地理坐标和海拔高度等地理信息.   (4)极地酷寒,多狂风,降水稀少.无论南极洲还是北冰洋,都是一望无际的冰雪世界.极地每年要产生大约1200立方千米的浮冰.大量漂流的浮冰,既对所经地区的气候和环境造成一定影响,也给航海和探险构成较大威胁.   (5)从图中轮廓和位置,可以判断P为澳大利亚,自然带变化既有南北方向,也有东西方向.南北方向上的植被的变化叫纬度地带分异规律,东西方向的植被的变化叫干湿度地带分异规律,分别跟热量和水分有关系.   (6)澳大利亚地广人稀,属于发达国家;联想到澳大利亚被称为“骑在羊背上的国家”,所以澳大利亚应该发展大牧场放牧.分析大牧场发展条件,可以从自然和社会经济两方面分析,如:地形、气候、河流、交通、技术等等,尽量全面.大农业必须是地广人稀,高度机械化,高技术,气候适合牧草的生长,运输条件要好.   故答案为:(1)20;(2)常年受极地高压控制,天气晴朗;海拔高,空气稀薄,污染小;极夜;(3)全球定位系统;(4)冰山;低温;(5)从赤道到两极的地域分异规律,主要影响因素是热量.从沿海到内陆的地域分异规律,主要影响因素是水分;(6)大牧场放牧业;草场广阔、气候适宜、技术水平高、交通便利、地广人稀等.
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